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進入地下汽車庫需要有坡道,坡道可以是直線的、曲線的或二者的結合。坡道設計的重點是確定坡道的位置,數量。大中型汽車庫的庫址,車輛出入口不應少于2個。即:一般設計兩個出入口就夠了。汽車庫的汽車出入口寬度,單車行駛時不宜小于3.50m,雙車行駛時不宜小于7.00m。但兩個出入口距離不可過近(各汽車出入口之間的凈距應大于15m)。規范又規定:汽車疏散坡道的寬度不應小于3m,雙車道不宜小于5.5m,因此干脆汽車坡道就設計為4米或7米。
注:此寬度不包括道牙及其他分隔帶寬度。當曲線比較緩時,可以按直線寬度進行設計。
△直線坡道平面示意圖
△曲線坡道平面示意圖
主要包含車道和停車位布置、柱網布局、與地下室其它功能部分協調等。
一般住宅小區以中型轎車:長(4.9m) X寬(1.8m) x高(1.8m)為設計標準車型尺寸,停車位尺寸應為:長(5—6)m x寬(2.5—3)m。車位與車道成90°直角,且車輛“倒進順出”的布置的時候,每臺車所占車庫面積的比例較小,按照此方式布置的地下停車庫每車所占面積應在28㎡—35㎡。
較大型車庫的停車通道,應盡量設環形車道。當采用與車道成90°直角的停車位布置時,車道寬應在6m以上,車道車行路線方式可采用雙車道雙向行駛。
按照標準車型與車道尺寸,柱網宜在6X8m(柱間停兩輛車)或8X8m{柱間停三輛車)左右。
地下車庫設計中,常見柱網形式分別為以下幾種:
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